Aşırı Konsolidasyon Oranı Farklı Kil Zeminlerde Tünel Deformasyonlarının Sonlu Elemanlar Yöntemiyle Belirlenmesi

Abstract

Sın yıllarda ülkemiz, ekonomik ve teknik anlamda gelişmeler göstererek gelişmiş ülkeler arasında yer almaya başlamıştır. Bu ekonomik gelişmelerin sonucu sanayi, ulaştırma, iletişim ve benzeri alanlarda büyük projeler gerçekleştirilmiş ve halen birçok proje de devam etmektedir. Özellikle, ulaştırma alanında bölünmüş yollar ve yüksek hızlı tren hatları yapılmış ve yapılmaya devam etmektedir. Ülkemiz coğrafi yapısının oldukça engebeli olması bu çalışmalar esnasında birçok karayolu ve demiryolu tünelinin ortaya çıkmasına sebep olmuştur. Özellikle kil zeminlerde yapılan tünellerde büyük problemler görülmektedir. Bu problemlerden dolayı yol güzergâhları değişebilmekte veya bazı tünel açma cihazları tünel içerisinde sıkışmaktadır. Projenin konusunu aşırı konsolidasyon oranı farklı kil zeminlerde tünel dizaynında görülen deformasyonlar modellenerek aşırı konsolidasyon oranının tüneldeki deformasyonları ne oranda etkileyeceği bu projenin konusunu oluşturmaktadır.