Elektrikli Araçlarda Hızlı Şarj Teknolojilerinin Batarya Ömürlerine Etkileri

Abstract

Elektrikli araçların en kritik bileşenlerinden biri olan bataryaların şarj süreleri, gelişen teknolojinin önündeki en büyük engellerden biridir. Elektrikli araç teknolojisi ile ilgilenen firmalar yoğun bir şekilde bataryaları daha hızlı şarj etmenin yöntemlerini aramakta ve çeşitli çözümler üretmektedirler. Bu yönde yapılan çalışmalar ışığında araç bataryalarının şarj süreleri 15 dakikaya kadar indirilmiştir. Elektrikli araç bataryalarında önem arz eden bir diğer konu ise bataryaların çevrim sayılarıdır. Bataryaların çevrim sayılılarının yüksek olması, üretici açısından değerlendirildiğinde elektrikli araçlara olan ilgiyi arttıran, tüketici açısından değerlendirildiğinde bataryanın uzun yıllar kullanımı ile maliyeti azaltan, doğa açısından değerlendirildiğinde ise atık madde miktarını düşüren önemli bir etkendir. Bu çalışmada elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılan beş batarya teknolojisi için (Kurşun Asit Bataryalar (Pb-acid), NikelKadmiyum Bataryalar (Ni-CD), Nikel-Metal Hidrit Bataryalar (NiMH), Lityum İyon Bataryalar (Li-Ion), Lityum Demir Fosfat Bataryalar (LDF) ) hızlı şarj uygulamaları ve bu uygulamaların çevrim sayılarına olan etkileri incelenecektir.